张之洞从两广任上到两湖之后（1889年）很想做成几个类似三峡工程一般的大项目（典型的好大喜功的特点，不过只要是做事而不是做官，如邓小平同志所说，就是好同志），他在湖广任上做的最大项目则是后来在中国近代史上赫赫有名的汉阳铁厂及其他一些相关工厂。他做的事情本身就很有洋务运动的特征，是个引进来的东西，但是，那时候却没有华罗庚这样的科学家来帮着运筹，所以效果最后并没有达到预计的程度，不过，无论如何，这个项目的组织就很有些近代项目管理的思路了，我们先在这里对其进行一下大致的论述。
张探花的做项目并不是被聘任后才考虑做的，这一点和我们平时做的项目有所不同，早在抚晋期间，张之洞就认识到进口洋铁非强国之道，萌生建立近代化铁厂的意念，因此，到了湖广总督任上后，建设铁厂成了圆其旧梦的一个举措。
尽管如此，整个建设过程充分反应了项目管理的重要特征，可以说，它具备了项目从启动、计划、实施到收尾的全过程，也包括了我们在这个课里要提到的九大知识体系，也就是所谓的项目整体管理、项目范围管理、时间管理、成本管理、质量管理、人力资源管理、沟通管理、风险管理和采购管理。
我们先从项目管理的四步曲（启动、计划、实施到收尾）这个角度出发来看整个项目的运作过程。
首先，是要对建设这个铁厂的可行性进行论证，实际上，他所以就任湖广，主要是朝廷要造芦汉铁路的缘故，这属于可以用于民用交通的一个大项目，而之前的洋务运动多是集中在军事领域，如造船厂等，钢铁一方面可以作为造武器必须的材料（后来我们知道著名的“汉阳造”就是在张之洞的铁厂里生产出来的，为革命军武昌首义立下了汗马功劳），还可以作为建设铁路的重要基础性材料（李鸿章后来还买过张之洞厂里生产的铁轨，但是因为质量不行而放弃了，最后还是使用了进口的铁轨），于是，就随着建设铁路的全国大讨论而提到议事日程上来了，而我们这个有点好大喜功的张探花，在意识到进口铁总是要受治于人的情况下，也希望做大清国炼出第一炉现代化铁水的人。
需求分析是可行性论证里的第一步，当时的需求可能来自两个方面，一是朝廷计划要修的铁路，当时有两个取向，一是在北方修，一是在南方修，当然，对于张之洞来说，最好是京广线南段，毕竟这是他任职的地界，而李鸿章当时的希望是在直隶境内开工（詹天佑先生修的京张铁路就是后来的成果），不管怎样，这个需求是现实存在的，而且基于从海外进口的价格昂贵，也是非常迫切的。第二个需求则是来自军方的，因为张自己就是总督，所以，有了铁制品之后再去制造武器（还建设了一个湖北枪炮厂）卖给自己下辖的军队应该没有问题。所以，在他认为，可行性研究的第一步是有了的。启动过程也包括选择项目经理的过程，他选择了蔡锡勇作为这个项目启动时的项目经理，他从广州带过来的亲信。当然，这个蔡经理就要帮助张总督来制订整个项目运作的章程，并开始了一些相关的前期工作，比如选地址、看材料、采购设备、组建项目团队等。
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