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人工智能时代,百度地图的思考与布局

2018/8/6 11:47:46 |  2668次阅读 |  来源:极客公园 作者:豆腐店店长丶   【已有0条评论】发表评论

厂合作铺车机地图。

此外,地图发展方向还有智能硬件,比如百度其实在 DuerOS 上有很多形态,最近发布的小度在家、小度音箱等。我会问它,到公司多长时间、问拥堵情况、选择哪条最快的路线,你问它,它就会给你回答;或者搜某某地点,你问它也会告诉你在哪里,这些都是我们能力的输出。

地图作为 AI 的基础能力,无论是直接能力输出给开发者,还是新一代的智能硬件,更多有屏、无屏等等,这些都是我们输出能力和发展布局的方向。

极客公园:现在大家都在提 AI,百度地图相比友商的优势是什么?

李莹:最主要的是要把人工智能真正落到实处,让用户感知到。其实准确性这件事情大家都在做,用任何方法都可以做到准确。要实现更准确的话,背后是有大量非常复杂的技术在里面。

比如说路况,实际上非常复杂,现实情况到底是什么样的反应,我们不可能随时都在现场,也不可能发现所有的事件,需要通过用户的上报信息,通过在实时轨迹的处理,通过复杂数据建模,通过深度学习的方式快速准确秒级实现路况的识别,这背后都涵盖着非常复杂的技术。

为了让用户感知到简单易用,实际上在背后我们做了很多工作,使得这件事情看起来是举重若轻,这些方面是最关键的竞争点。如果没有这些,大家只是拼,最后拼的是人力、资本投入,但其实这些都不是关键。

百度地图是目前 AI 的集大成者,图像、语音、自然语言处理、知识图谱、深度学习、大数据等全部在里面,这种全方位的资源支持以及定制化的投入,是我们最大的优势。

极客公园:未来理想中的百度地图应该是一个怎样的形态?

李莹:分成两个层次,一个是百度地图的产品,产品层面让任何一个用户使用的时候都能感知到更准确、更丰富、更易用,感知到我们是很智能化的。这是在产品层面上持续去建设的。

另外一个层面是地图能力的建设。还是回归到地图本身也是 AI 的基础能力,能够在基于地理位置信息的整个处理上,包括刚才说到车载的环境,汽车等终端场景上,比如汽车、家居等输出我们的能力,包括在生态上跟合作伙伴,比如刚才说的交警等方式,有非常多的 APP 都在调用地图的开放平台能力,开放平台用地图 SDK 数量是非常大的。

我们现在要看整个市场,可以把市场上 APP 收集起来看,百度现在开放平台所覆盖的 APP 覆盖范围是最广的。我们要把智能能力全部输出出去,让大家在各个方面用到地图时就能感受到我们的能力。

极客公园:百度地图如何看待未来行业的发展前景?

李莹:根据相关第三方调研机构资料显示,跟地图相关的领域目前年复合增长率远高于平均水平,比如说驾车导航方向,再比如与地图最相关的用车行业以及生活服务的行业,目前年复合增长率还是在持续增长。在这种情况下,我认为我们还有很大的空间再去拓展地图的能力


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