从财政资金的角度看，经过5年的积极财政政策后（有关数字见下表），财政支出增长率接近GDP增长率的3倍，根据经济规律和财政政策的特点来判断，这一现象不可能长期维持。因此，政府使用这种方式调控经济的空间必将受到越来越多的限制。采用包括BOT在内的多种渠道筹集基础设施建设资金，将是必然的趋势。
我国利用外资建设基础设施的方式有中外合资、中外合作、外商独资和BOT等，其中中外合作方式是以前应用比较广泛的一种。这与中国的改革开放进程是有关的，中外合作方式可以向外方提供一些较优惠的条件，有利于吸引外资。随着中国市场化程度的提高和经济实力的加强，中外合资、外商独资和BOT等方式会越来越多。
通过上述对BOT项目经验的总结，BOT方式建设基础设施较其它方式具有明显的优越性。国家计委等投资主管部门在各种场合经常强调利用BOT方式建设基础设施，说明国家政策是支持发展BOT项目的。
人们谈到BOT，往往认为一定是外资项目，这是由于1995年国家计委等发出的《关于试办外商投资特许权项目审批管理有关问题的通知》中明确提出了“外商投资特许权项目”这一概念。实际上，内资也完全可以采用BOT的方式进行投资。由于外商投资BOT项目往往要求具备健全的法律结构，加上存在文化和语言方面沟通比较困难等问题，使BOT项目的运作周期较长，减少了有些地区开发BOT项目的兴趣（在政府换届之前这种情况更明显）。2001年开始,内资BOT项目越来越受到重视。
随着近年中国经济的快速发展，很多民营企业和上市公司积累了大量资金，国内银行人民币存款余额也逐年上升。由于基础设施具有收益稳定、风险小等特点，对国内资金的吸引力越来越大。以污水处理行业为例，2001年，上海竹园污水处理厂、广州沥窖污水处理厂、深圳宝安固戌污水处理厂和北京清河污水处理厂，都在探讨通过内资BOT方式进行建设。
在财政资金有限的情况下，BOT方式是一种较理想的基础设施融资方式。随着中国进入WTO和基础设施体制改革，在建设外资BOT项目的同时，内资BOT项目和中外合资BOT项目会有较快发展。
限制BOT发展的障碍（如前期费用和运作周期）将逐渐得到解决。在前期费用方面，第一，由于国内专业咨询公司的崛起，使项目运作不再依赖国外顾问，大大降低了前期工作费用。如大岳咨询公司在北京第十水厂项目中承担了主要顾问的角色，使前期费用较其它项目节约了50％以上；第二，前期费用由政府垫付，待投资人落实后由投资人对政府进行补偿，政府不需实际支付前期费用。在运作时间方面，首先，随着BOT试点项目的完成，国内机构对BOT有了较完整的理解，将缩短投资人与政府的沟通时间，同时试点项目的合同条款也为以后的BOT项目提供了重要的参考框架，使合同谈判不再从○开始；其次，越来越多的受过MBA和经济或法律教育的年轻人走上领导岗位，在BOT项目运作中担任重要职务，由于他们接受新知的能力和决策能力很高，大大提高了BOT项目的运作效率；第三，国内咨询机构成长很快，大岳咨询公司等国内咨询机构在国际BOT领域已经有很高知名度，他们用汉语与国内客户交流、用英语与外国投标人进行沟通，能够深刻理解项目情况和投资人的要求，可进一步提高工作效率。这些都有利于推动项目顺利实施，缩短项目运作时间。
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