在整个汽车研发的流程中，造型设计是新车型诞生的关键之一，如同人体中不可分割的某些器官一样。每一款车型的诞生都孕育着设计师与工程师的智慧和汗水；世界各国的品牌名车，造型各有千秋，每一款设计，都渗透着不同的地域文化、蕴涵着丰富的人文精神；优秀的造型设计，应是美学与技术的完美结合，它不但能给人以美的感受，也能提高产品的品质和品位，同时也是对企业自身设计形象的一种提升。
继承优良的传统，吸收先进的科学技术成果，是汽车工业不断前进的动力。如欧洲汽车非常注重品牌的血缘继承，这种血缘继承是通过自身品牌形态、色彩品质等元素的继承、延展和升华得以实现的，像奥迪的大嘴、宝马的筋线等等都是这种继承的表现。
综观世界各国的汽车品牌设计，无一不是云集着大批的优秀设计师和工程师、集中了最新的科技成果、最优秀的创意思维和最经典的传统文化，当然也包含了全方位的造型创意构思。云集各方精华、统筹规划设计，便成为当今发达国家发展和提升汽车工业的重要方法和手段。完整的研发工作必须有一套慎密、周全的开发流程和开发程序，包括汽车造型的开发程序。这里，就自己的经验和调查结果谈谈我国目前汽车造型的常规开发程序，与读者进行切磋。
汽车造型的开发程序一般包括以下几个方面：
一.前期调研
前期调研是开发设计的必要条件和充分条件，没有前期的调查，无法决定人群的需求和市场的供求量。产品规划前期，对所要开发的车型都要有详尽的技术与相关因素的资料收集，这样设计师对即将进行的造型构思和风格定位以及功能定位更容易把握，以使得新造型尽可能被目标客户群接受。①在调研的过程中，首先要对目标客户群进行认定、了解其社会价值观和需求走势；再则要明确竞争对手的研究开发目标、投资倾向、车型特征、技术含量和与己竞争的品位差距；还要调查市场车型分类、流行元素、价位取向、功能特征等方面。再则，汽车的设计制造和销售是一个庞大的网络，需要大量的资金投入，必须经过周密调查研究与论证，不可盲目草率上马，否则会造成市场上的产品滞销，带来重大损失。使得投产后问题成堆，积重难返。
二.创意思维与草图绘制
在进行了一系列的产品前期调研、分析、评价后，可以根据调研与评价的结果，有目的、有计划地进行初期的创意构思，这个阶段会有大量的草图出现，设计师会有很多有创意的方案。因为草图阶段绘制的是概念性的朦胧的灵感性的东西，所以设计师应该用发散性的思维开启自己的设计视野，从不同角度不同观点不同设计风格上寻找灵感，这样做可以给设计师创造一个最大的自由度，可以在最大程度、最大范围内寻找设计的灵感与火花（即采用头脑风暴法进行灵感的深入发掘和集中）。然后将构思的想法进行汇总和商讨，成功的设计一定是从多元的设计脉络中萃取的精华。集思广益，确定有价值、有意义的方案，并进行草图的设计和绘制；前期草图往往有设计师的一些不确定的构思，缺乏推敲，比较随意和放松，因此，接下来要对前期草图进行筛选，进行新一轮的细节深入讨论与推敲（改善），这时要考虑的问题是造型元素工程的可行性、尺寸比例关系、主要线条走势、以及各细节部位的形、面关系，这些细节设计的成功与否往往决定了整个造型的成败，是设计的关键。此时绘制的草图尽可能要求透视准确、结构明确、线条干净、材质与形面的表现到位。草图是设计师的设计灵魂，设计思想的表现，是设计时赋予汽车气质、品位、灵性、和吸引力的关键环节。
三.效果图绘制与表达
效果图绘制是在创意思维草图的基础上进行的一项更加深入、更加细化的表达手段。通过对优选出来的几种方案，进行细化构思和细节设计，在设计的基础上，通
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