产生分层离析现象，并要求司机严禁向运输车内的混凝土加水，以确保混凝土质量。 三、加强混凝土施工现场的控制
1、要求施工单位根据商品混凝土的特点制定合理的混凝土施工方案向监理部报审，审批合格后组织施工。
2、搅拌运输车运送的混凝土宜在1.5小时内卸料，混凝土的运送频率应保证混凝土施工的连续性。
3、混凝土进入施工现场严禁加水及二次运转和搅拌，并不得将超过初凝时间的混凝土用于工程。
4、严格控制商品混凝土现场的交货检验：在混凝土进场时，监理工程师应见证施工单位、生产厂家对进场的每一车商品混凝土验收，并签认交货检验记录。
1）查验运输单，确认商品混凝土的强度、数量、坍落度、出厂时间，并记录搅拌车的进场时间和卸料时间，运输时间超出技术标准的应当清出现场。
2）测定混凝土的坍落度，当坍落度实测值不能满足合同要求时，商品混凝土不得使用。
观察所测坍落度后的混凝土试体的黏聚性和保水性。其检查方法为：
黏聚性:用振捣棒在已坍落的混凝土锥体侧面轻轻敲打，此时如果锥体逐渐下沉，则表示黏聚性良好，如果锥体倒塌，部分崩裂或出现了离析现象，则表示黏聚性不好。
保水性：坍落度筒提起后，如有较多的稀浆从底部析出，锥体部分的混凝土也因失浆而骨料外露，则表明此混凝土拌合物的保水性不好，如坍落度筒提起后，无稀浆或仅有少量稀浆从底部析出，则表明此混凝土拌合物的保水性良好。
3）现场监理人员应对商品混凝土根据规定实施见证取样，混凝土试样的采取和坍落度试验要在混凝土运到交货地点时开始算起20min内完成，试件的制作应在40min内完成。
交货检验的试样应随机从同一运输车中抽取，并应在卸料过程中卸料量的1/4至3/4之间采取，每个试样量应满足混凝土质量检验项目所需用量的1.5倍，且不得少于0.02 m3。
4）取样数量：每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于1次。
每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于1次。
当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于1次。
每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于1次。
每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。同一强度等级的同条件养护试件，其留置的数量应根据混凝土工程量和重要性确定，不宜少于10组，且不应少于3组。
对有抗渗要求的混凝土结构，其混凝土试件应在浇筑地点随机取样。同一工程、同一配合比的混凝土，取样不应少于1次，留置组数可根据实际需要确定。
5、混凝土浇筑时监理工程师应监督施工单位严格按照施工方案、施工及质量验收规范和操作工艺执行，并进行旁站监理。混凝土施工结束后，要求施工单位严格按规定及时对混凝土进行养护，确保混凝土质量。