来，我国汽车产业在R&D经费的投资上不断提高，也取得了一定的绩效，但与发达国家的汽车产业相比还有较大的差距。一是，R&D经费占销售收入的比重近年来略有下降，主要是受企业本身规模的限制和管理层对R&D的认识不够深刻；二是，R&D人员和R&D经费的不足，很难产生新技术和新产品，从而阻碍我国汽车产业的核心竞争力的提升；三是，R&D效率不稳定，从而R&D绩效提高的趋势也不太明显。因此，企业要加大R&D投入的力度，提高R&D能力，R&D过程是需要大量资金的，R&D经费的投入是提高技术创新的根本保证，企业需设立一项专门的R&D资金项目，以满足R&D经费的供给。同时，可将R&D过程划分为投入阶段、作业阶段、产出阶段、扩散阶段和效益阶段等，针对不同阶段合理分配R&D投入比例，提高R&D效率，完善R&D绩效的评估模式。
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