2)用逆推法计算LS、LF
Q作业，根据逻辑关系：LFQ=LS结束 =62
根据公式(2)：LSQ=LFQ-ODQ=62-15=47
L作业，根据逻辑关系：LFL=LSQ=47
根据公式(2)：LSL=LFQ-ODL=47-14=33
依次类推，对每项作业LS、LF进行计算。
在计算某作业LS、LF时，若该作业有两个紧后作业，则LF取紧后作业LS小的值，如C作业，有E、J两个紧后作业， 因为LSJ=7， LSE =36， LSJ
(3)计算总浮时(TF)
利用计算公式(3) TF=LF-EF=LS-ES，计算出各作业的总浮时。
(4)确定关键作业
根据定义，确定A、C、J、O为关键作业。
计算结果见表2。
根据各作业的工期与作业间的逻辑关系，从前推法计算出该项目最早完工需要75周。而该项目要求在2000年9月28日完工，从1999年7月25日至2000年9月28日，总有日历日期62周，所以在逆推法计算最晚时间时，项目结束(机械交工)最晚完工日期(LF)必须为62周。根据计算，在1 200 kt/a柴油加氢项目中A(压缩机工艺数据和请购文件准备)、C(压缩机采购)、J(压缩机制造到货)及O(压缩机安装调试)为本项目的关键作业，他们的工期影响整个项目的工期。本项目中由于A、C、J、O的工期偏长(总超期了13周)，使整个项目不能在62周内完成。故必须对关键作业的工期进行适当调整，以保证整个项目的如期交工。
2.3.3 关键作业工期调整
由于柴油加氢项目的完工日期已定，要在规定工期中完成该项目，必须在该项目的关键路径上想办法。因此，召集了参与关键作业的有关人员，如：作业A的工艺、机泵设计人员，作业C、J的采购人员、作业O的负责安装施工人员，大家一起研究、讨论，尽可能地缩短作业工期。工艺、机泵设计人员在初步设计阶段增加了对长周期设备的设计深度，使长周期设备的技术资料在详细设计开始前就完成，力争使作业A的工期缩短2周。与业主采购人员加强联系，广泛收集其他项目有关蒸汽透平压缩机的厂商资料，及时详细了解国内外厂商情况，进行压缩机预询价，缩短采购技术交流、商务谈判时间，使采购周期缩短3周、压缩机制造周期缩短5周。现场施工负责人表示在压缩机未到货前，把现场能施工的作业抢先完成，腾出人力、物力和空间，做好充分的准备，使压缩机的安装调试时间缩短3周。通过这些调整，对项目时间参数重新进行计算，发现总浮时小于0的作业没有了，这说明通过调整，能按业主要求的工期完成项目。但虽然负浮时是没有了，有些作业的总浮时为0周，这说明这些作业链上的作业仍然是关键作业，关键路径上的任何作业都要严格按计划完成，否则，整个项目的工期将会受到影响。
2.3.4 计算结论
通过上述网络计划技术的计算，认为只要严格按计划控制好关键作业，1 200 kt/a柴油加氢项目在62周里完成初步设计、详细设计、采购、施工是可行的。这是一个机遇与挑战，为了更好地计划、组织、实施该项目，还必须利用项目管理软件编制一个切实可行、科学合理的详尽计划，来分析项目进展以及在项目实施过程中的协调控制。
2.4 广义网络计划技术
随着网络计划技术，尤其是微电脑技术以及目标管理思维的崛起，项目管理不再局限于时间计划，单纯的时间计划具有片面性。可想而知，即便一个项目进度计划在时间上无懈可击，如果工程量强度太大，必然造成时间无法兑现。现代项目管理总是希望在满足时间的前提下，兼顾各种条件的更全面详细的项目计划。该计划的工程量强度应是可行的、工艺过程是规范的、作业空间是足够的、资金应是有保证的、资源是可获得的。这样将时间进度